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Registro Storico Cagiva
Mercoledì, 18 Novembre 2020 16:04
CAGIVA C10V 85 500 GP
| CILINDRI | Motore quattro cilindri a V di 90 Gradi |
| CARBURATORI | Dell'Orto PHSB (34, 37, 38) a seconda dell'utilizzo |
| POTENZA | CV 139 a 11800 Giri/min |
| ALESAGGIO E CORSA | 56 x 50,6 |
| TELAIO | Deltabox a doppia trave superiore in lega leggera |
| CENTRALINA | Accensione Elettronica Magneti Marelli |
| PESO | 125 Kg |
| PILOTA | Marco Lucchinelli - Virginio Ferrari |
| PUNTI IN CAMPIONATO | 0 |
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Modelli 1985
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Lunedì, 12 Ottobre 2020 08:04
TR CRESTA 350
TR CRESTA 350
MOTORE Monocilindrico a 2 Tempi
ALESAGGIO E CORSA 80-68
CILINDRATA 341,9 cm3
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 9,6:1
LUBRIFICAZIONE A miscela al 2,5%
FRIZIONE A dischi multipli in bagno d’olio
CARBURATORE DELL’ORTO diametro 28 mm
ACCENSIONE con volano elettrico
CAMBIO 5 marce
TELAIO Monotrave sdoppiato sotto il carter
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella telescopica idraulica
SOSPENSIONE POSTERIORE Forcellone oscillante con ammortizzator telescopici idraulici
FRENO ANTERIORE Ad espansione diametro 110 mm
FRENO POSTERIORE Ad espansione diametro 110 mm
CAPACITA’ SERBATOIO 5 litri
PNEUMATICO ANTERIORE 2,75 x 21’’
PNEUMATICO POSTERIRE 4,00 x 18’’
PESO A SECCO Kg. 90
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Modelli 1984
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Venerdì, 09 Ottobre 2020 16:03
WMX 250
WMX 250
MOTORE Monocilindrico a 2 Tempi
ALESAGGIO E CORSA 67-54
CILINDRATA 190,38 cm3
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 16,1:1
LUBRIFICAZIONE A miscela al 2%
FRIZIONE A dischi multipli in bagno d’olio
CARBURATORE In magnesio DELLORTO PHBE 36 SS
ACCENSIONE Con volano elettronico NIPPODENSO
ad anticipo variabile
CAMBIO 6 marce
TELAIO Monotrave sdoppiato sotto il carter
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella telescopica in magnesio idraulica
SOSPENSIONE POSTERIORE “Soft Damp” Forcellone oscillante in alluminio con ammortizzatore idropneumatico
FRENO ANTERIORE A disco diametro 230 mm
FRENO POSTERIORE A espansione diametro 125 mm
CAPACITA’ SERBATOIO 8,2 litri
PNEUMATICO ANTERIORE MT 16/3,00 x 21’’
PNEUMATICO POSTERIRE MT 16/4,00 x 18’’
PESO A SECCO Kg. 98
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Modelli 1984
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Venerdì, 09 Ottobre 2020 16:01
WMX 125
WMX 125
MOTORE Monocilindrico a 2 Tempi
ALESAGGIO E CORSA 56-50,6
CILINDRATA 124,63 cm3
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 15,7:1
LUBRIFICAZIONE A miscela al 2%
FRIZIONE A dischi multipli in bagno d’olio
CARBURATORE In magnesio DELLORTO PHBE 36 SS
ACCENSIONE Con volano elettronico NIPPODENSO
ad anticipo variabile
CAMBIO 6 marce
TELAIO Monotrave sdoppiato sotto il carter
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella telescopica in magnesio idraulica
SOSPENSIONE POSTERIORE “Soft Damp” Forcellone oscillante
con ammortizzatore telescopico
idraulico con vaschetta separata
FRENO ANTERIORE A disco diametro 230 mm
FRENO POSTERIORE Ad espansione diametro 125 mm
CAPACITA’ SERBATOIO 8,2 litri
PNEUMATICO ANTERIORE MT 16/3,00 x 21’’
PNEUMATICO POSTERIRE MT 16/4,00 x 18’’
PESO A SECCO Kg. 94
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Modelli 1984
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Venerdì, 09 Ottobre 2020 16:00
ELEFANT 125 Prima serie
ELEFANT 125 Prima serie
MOTORE Monocilindrico a 2 Tempi con ammissione lamellare
ALESAGGIO E CORSA 56-50,6
CILINDRATA 124,63 cm3
LUBRIFICAZIONE Con miscela olio/benzina tramite pompa
RAFFRADDAMENTO A liquido con circolazione mediante pompa
FRIZIONE A dischi multipli in bagno d’olio
CARBURATORE DELLORTO PHBL 24
ACCENSIONE A volano elettronico
CAMBIO 6 velocità
TELAIO A doppia culla chiusa con trave superiore
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella telescopica idraulica
SOSPENSIONE POSTERIORE Tipo “SOFT DAMP” con forcellone oscillante
FRENO ANTERIORE A disco diametro 240 mm
FRENO POSTERIORE A tamburo diametro 125 mm
CAPACITA’ SERBATOIO 18 litri
PNEUMATICO ANTERIORE 3,00 x 21’’
PNEUMATICO POSTERIRE 4,60 x 17’’
PESO A SECCO Kg. 122
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Modelli 1984
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Venerdì, 09 Ottobre 2020 15:59
WSXT 125 ALETTA ROSSA Seconda serie
WSXT 125 Aletta Rossa Seconda Serie
MOTORE Monocilindrico a 2 Tempi con ammissione lamellare
ALESAGGIO E CORSA 56-50,6
CILINDRATA 124,63 cm3
LUBRIFICAZIONE Con miscela olio/benzina tramite pompa
RAFFRADDAMENTO A liquido con circolazione mediante pompa
FRIZIONE A dischi multipli in bagno d’olio
CARBURATORE DELLORTO PHBL 24 BD
ACCENSIONE A volano elettronico MOTOPLAT
CAMBIO 6 velocità
TELAIO A doppia culla chiusa con trave superiore
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella telescopica idraulica
SOSPENSIONE POSTERIORE Tipo “SOFT DAMP” con forcellone oscillante
FRENO ANTERIORE A disco diametro 240 mm
FRENO POSTERIORE A tamburo diametro 125 mm
CAPACITA’ SERBATOIO 10,8 litri riserva 1,7 litri
PNEUMATICO ANTERIORE 2,75 x 21’’
PNEUMATICO POSTERIRE 3,50 x 18’’
PESO A SECCO Kg. 115
SERBATOIO OLIO 1,2 litri
RADIATORE 1,1 litri
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Modelli 1984
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Venerdì, 09 Ottobre 2020 15:57
ALA ROSSA 350
Ala Rossa 350
MOTORE Monocilindrico a 4 Tempi raffreddato ad aria
ALESAGGIO E CORSA 82-65
CILINDRATA 343,3 cm3
DISTRIBUZIONE Monoalbero in testa mosso da catena semplice
Comando valvole tramite bilancieri
LUBRIFICAZIONE Con pompa ad olio a Lobi e olio contenuto
nel sottocoppa carter
FRIZIONE A dischi multipli in bagno d’olio
ACCENSIONE Elettronica “KOKUSAN” ad anticipo variabile CAMBIO 5 marce
AVVIAMENTO A pedale con dispositivo alzavalvola automatico,
possibilità d’avviamento con marcia innestata
CILINDRO In lega leggera con canna in ghisa
CARBURATORE DELL’ORTO PHF 32 DD
TELAIO A doppia culla in tubi di acciaio
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella telescopica idraulica “MARZOCCHI”
con molle elicoidali Steli diametro 38
ESCURSIONE RUOTA ANTERIORE 190 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE A progressiva variabile tipo “SOFT DAMP”
con monoammortizzatore “CORTE COSSO”
di tipo idraulico e molla coassiale regolabile
ESCURSIONE RUOTA POSTERIORE 200 mm
RUOTA E FRENO ANTERIORE Cerchio 21” con mozzo in lega leggera
con freno a disco diametro 260
con comando idraulico
RUOTA E FRENO POSTERIORE Cerchio 18” con mozzo conico in lega leggera
con freno a tamburo diametro 160
con comando idraulico
PNEUMATICO ANTERIORE 3,00 x 21’’
PNEUMATICO POSTERIRE 4,00 x 18’’
PASSO 1465 mm
LUNGHEZZA MASSIMA 2220 mm
ALTEZZA SELLA 860 mm
ALTAZZA MINIMA DA TERRA 240 mm
PESO IN ORDINE DI MARCIA 154 Kg
CAPACITA’ SERBATOIO 12,5 litri riserva 3 litri
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Modelli 1984
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Venerdì, 09 Ottobre 2020 15:55
ALA AZZURRA 650 Prima serie
Ala Azzurra 650 Prima serie
MOTORE 4 tempi bicilindrico a V di 90°
ALESAGGIO E CORSA 82 – 61,5
CILINDRATA 649,5 cm3
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 10: 1
CARBURATORE 2 DELL’ORTO PHBH 36 BD
ACCENSIONE Elettronica Bosch BTZ
AVVIAMENTO Elettrico
LUBRIFICAZIONE A pressione con pompa a ingranaggi
FRIZIONE A dischi multipli in bagno d’olio
CAMBIO 5 velocità
TRASMISIONE PRIMARIA A Ingranaggi
TRASMISSIONE SECONDARIA A catena
FRIZIONE A dischi multipli in bagno d’olio
TELAIO A doppia culla chiusa rialzata
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella telescopica idraulica
SOSPENSIONE POSTERIORE Forcellone oscillante con 2 ammortizzatori
oleopneumatici
FRENO ANTERIORE A doppio disco diametro 260 mm
FRENO POSTERIORE A disco diametro 260 mm
RUOTA ANTERIORE 100/90 H18 Pirelli
RUOTA POSTERIRE 110/90 H18 Pirelli
LUNGHEZZA MASSIMA 2090 mm
LARGHEZZA MASSIMA 790 mm
ALTEZZA MASSIMA 1220 mm
INTERASSE 1460 mm
ALTEZZA DA TERRA 145 mm
CAPACITA’ SERBATOIO 18,1 litri riserva 3 litri
PESO A SECCO Kg. 190
CARTER Cromati
Pubblicato in
Modelli 1984
Etichettato sotto
Venerdì, 09 Ottobre 2020 15:53
ALA AZZURRA 350 Prima serie
Ala Azzurra 350 Prima serie
MOTORE 4 tempi bicilindrico a V di 90°
ALESAGGIO E CORSA 66 – 51
CILINDRATA 349 cm3
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 10: 1
CARBURATORE 2 DELL’ORTO PHBH 36 BD
ACCENSIONE Elettronica Bosch BTZ12V 90W a bobina AT
AVVIAMENTO Elettrico
LUBRIFICAZIONE A pressione con pompa a ingranaggi
FRIZIONE A dischi multipli in bagno d’olio
CAMBIO 5 velocità
TRASMISIONE PRIMARIA A Ingranaggi
TRASMISSIONE SECONDARIA A catena
FRIZIONE A dischi multipli in bagno d’olio
TELAIO A doppia culla chiusa rialzata
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella telescopica idraulica
SOSPENSIONE POSTERIORE Forcellone oscillante con 2 ammortizzatori
oleopneumatici
FRENO ANTERIORE A doppio disco diametro 260 mm
FRENO POSTERIORE A disco diametro 260 mm
RUOTA ANTERIORE 100/90 H18 Pirelli
RUOTA POSTERIRE 110/90 H18 Pirelli
LUNGHEZZA MASSIMA 2090 mm
LARGHEZZA MASSIMA 790 mm
ALTEZZA MASSIMA 1220 mm
INTERASSE 1460 mm
ALTEZZA DA TERRA 145 mm
CAPACITA’ SERBATOIO 18,1 litri riserva 3 litri
PESO A SECCO Kg. 188
CARTER Cromati
Pubblicato in
Modelli 1984
Etichettato sotto
Venerdì, 09 Ottobre 2020 15:52
ALA VERDE 350
Ala Verde 350
MOTORE Monocilindrico a 2 Tempi
ALESAGGIO E CORSA 80-68
CILINDRATA 341,9 cm3
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 9,6:1
LUBRIFICAZIONE Con miscelatore automatico
FRIZIONE A dischi multipli in bagno d’olio
CARBURATORE DELLORTO PHBE 34 BD
ACCENSIONE Elettronica 12V 90W a bobina AT
CAMBIO 5 marce
TELAIO A doppia culla in tubi di acciaio
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella telescopica con ammortizzatore idraulico
SOSPENSIONE POSTERIORE Forcellone oscillante con ammortizzatori idraulici
a carico variabile
FRENO ANTERIORE A disco “Brembo”
FRENO POSTERIORE Ad espansione diametro 180 mm
IMPIANTO ELETTRICO 12V con batteria da 5,5 Ah
CAPACITA’ SERBATOIO 15 litri riserva 3 litri
PNEUMATICO ANTERIORE MT15/3,25 x 18’’ R
PNEUMATICO POSTERIRE MT15/4,00 x 18’’ R
PESO A SECCO Kg. 129
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Modelli 1984
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