

| TIPO MOTORE: | Monocilindrico a 4 Tempi in lega leggera raffreddato ad aria |
| ALESAGGIO E CORSA: | 82-65 |
| CILINDRATA: | 343,27 cm3 |
| RAPPORTO COMPRESSIONE: | 9,4:1 |
| DISTRIBUZIONE: | Monoalbero a camme in testa comandata da catena con 2 valvole per cilindro |
| LUBRIFICAZIONE: | Forzata con pompa trocoidale |
| FRIZIONE: | A dischi multipli in bagno d'olio |
| ACCENSIONE: | Accensione "KOKUSAN" a scarica capacitiva |
| CAMBIO: | 5 Marce |
| AVVIAMENTO: | A pedale |
| CARBURATORE: | DELL'ORTO PHF 32 DD |
| TELAIO: | A doppia culla continua in tubi d'acciaio |
| SOSPENSIONE ANTERIORE: | Forcella teleidraulica " MARZOCCHI " con escursione di 190 mm |
| SOSPENSIONE POSTERIORE: | A forcellone oscilllante tipo " SOFT DAMP " e mono oleopneumatico con escursione ruota 210 mm |
| FRENO ANTERIORE: | A disco singolo con comando idraulico da 260 mm |
| FRENO POSTERIORE: | A tamburo monocamma da 160 mm |
| PNEUMATICO ANTERIORE: | 3,00 x 21" |
| PNEUMATICO POSTERIORE: | 4,00 x 18" |
| INTERASSE: | 1465 mm |
| LUNGHEZZA: | 2220 mm |
| PESO A SECCO: | 146 Kg |
| CAPACITA' SERBATOIO: | 18 litri con riserva 3 litri |