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ALETTA CLASSIC 125

TIPO MOTORE: Due tempi monocilindrico con ammissione lamellare
RAFFREDDAMENTO: Ad Aria
ALESAGGIO E CORSA:  50 - 56
CILINDRATA 123,15 cm3
LUBRIFICAZIONE Con miscelatore olio benzina tramite pompa 
FRIZIONE: A dischi multipli in bagno d'olio
CARBURATORE: DELL'ORTO PHBL 24 AD
ACCENSIONE: A Volano elettronico 
CAMBIO: A 6 Velocità 
AVVIAMENTO: Elettrico 
TELAIO: A doppia culla chiusa 
SOSPENSIONE ANTERIORE: Forcella telescopica idraulica diametro 32mm
SOSPENSIONE POSTERIORE: Tipo " SOFT DAMP" con forcellone oscillante 
PNEUMATICO ANTERIORE  3,00 x 18" con nuovi cerchi in lega a 5 razze 
PNEUMATICO POSTERIORE   3,50 x 18" con nuovi cerchi in lega a 5 razze 
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